Автопроизводство США как индикатор развития страны

В течение 5 лет в Соединённых Штатах сохранялся довольно мощный импульс продаж автомобилей с 2015го количество проданных авто постоянно превышало 17 млн штук. Но в последние 2 месяца 2019го обнаружилось падение спроса, причём настолько, что у аналитиков закралось сомнение а сохранится ли импульс роста и на 2020ый. У ведущих американских автопроизводителей General Motors Co. GM и Fiat Chrysler Automobiles NV FCA продажи упали в 4ом квартале на 6,3 до 735909 машин и на 2,3 до 542519. С другой стороны, динамика продаж в целом совпала с ожиданиями. Продажи Ford в декабре упали на 1,5. Такая же картина у всех японских компаний на рынке США продажи Toyota уменьшились на 6,1 до 207373 машин, Honda на 12, до 136566, Nissan на 29,5, до 104781. Хуже всего то, что эти показатели пошли вразрез с прогнозами, которые давали на декабрь увеличение продаж Toyota на 0,8 и Honda на 0,7, снижение Nissan прогнозировалось, но на 22,1. По итогам всего 2019го первого для Nissan полного года с момента ухода из компании Карлоса Гона продажи автопроизводителя в США упали на 9,9. GM сократила продажи в Штатах в 2019ом на 2,3, это связывают с забастовкой почти на 1,5 месяца, парализовавшей работу более 30 американских предприятий компании. Реализация автомобилей FCA за год уменьшилась на 1, Toyota на 2, продажи Honda остались без изменений. В 2020ом продажи автомобилей в Штатах могут упасть до 16,4 млн, хотя это и самый пессимистичный прогноз. Тем временем, немецкая Daimler AG…